Замена ламп в ближнем свете и модулей ПТФ Форд Эксплорер 5 / Ford Explorer
В наш автосервис на «Мельникова, 5» последнее время стало приезжать очень много автомобилей Ford Explorer, владельцы которых желают отойти от штатного галогена, заменив его на светодиодные лампы, усилив тем самым освещение до максимума без проблем с законом.
Исходная светотеневая граница и вид авто в момент обращения.
Исходный свет фар с галогеном.
На этот раз мы будем менять штатные галогенные лампы в ближнем свете на светодиодные лампы XS-Light LED H7 5000K, также поменяем габаритные «стекляшки» аналогично на светодиодные лампы MTF-Light W5W 5500K.
Новые светодиодные лампы и противотуманные модули.
Еще мы заменим штатные противотуманные модули на светодиодные модули Osram LEDriving FOG 101. Подобный комплексный подход к автосвету позволит добиться очень хороших результатов, благодаря чему повысится как комфорт, так и безопасность при поездках по ночам. Галоген никогда не покажет яркости на уровне диодов, поэтому мы настоятельно рекомендуем отказываться от данных устаревших типов ламп и переходить на LED.
Замена ламп в ближнем и подготовка к работе перед заменой модулей ПТФ.
Работаем с электрикой автомобиля.
Замена ламп на Форд Эксплорер не требует демонтажа бампера и фар – все осуществляется через подкапотное пространство – это относится к ближнему свету и габаритам. Что касается замены противотуманных модулей на новые Osram LEDriving FOG 101, то они меняются через подкрылки. В целом на всю работу ушло порядка 2 часов.
Старые и новые модули ПТФ.
Полировка фар и вид отполированной фары.
Дополнительно клиент пожелал отполировать фары, повысив тем самым пропускную способность света, что, разумеется, положительным образом скажется на итоговом качестве светового потока. Важно отметить, что новые светодиодные лампы XS-Light LED H7 5000K не будут слепить встречных водителей несмотря на свою отличную яркость (сила света на пару 8000 люмен), так как боковая засветка осекается непосредственно установленными в фары штатными галогенными линзами.
Итоговая светотеневая граница и вид авто после работы.
Итоговый свет фар после работы.
Смотрим на итоговую светотеневую границу: хоть фотография и не самая удачная, но хорошо видно, что свет стал намного ярче, след на стене с плотной заливкой и в целом подобная комплексная работа по усилению света автомобиля Ford Explorer пошла ему на пользу, так как все-таки штатный галоген в 2019 году, когда есть мощные диоды, потерял былую актуальность.
Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ замены ламп в ближнем свете.
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Для записи звоните
+7(495) 432-33-73
Источник
Замена ламп Форд Эксплорер
Замена ламп на Форд Эксплорер 5 своими руками вполне посильное занятие даже для неопытного владельца авто. Поменять лампы в передней фаре Эксплорер 2014 года можно достаточно просто и быстро. Данный фотоотчет покажет как происходит замена лампы ближнего/дальнего света (двухконтактная лампа), лампы габаритного огня и поворотника.
Номера ламп передней фары Форд Эксплорер: 5
лампа ближнего/дальнего света — HB3 (9005);
лампа переднего поворотника — 28/8W (3457);
лампа габаритного огня — W5W.
Как поменять лампы Форд Эксплорер
Фару, как на некоторых других авто, снимать не потребуется. Да и вообще — инструментов минимум. Чтобы заменить лампы габарита и поворотника понадобится головка на 8, которой откручиваются болты кронштейна. А лампа ближнего/дальнего меняется без помощи инструментов.
Замена лампы ближнего/дальнего света Эксплорер
Двухконтактная лампа ближнего/дальнего света расположена вблизи нижнего внутреннего угла сборки фары. Сначала надо снять резиновую черную крышку сзади лампы. Затем повернуть патрон лампы на четверть оборота против часовой и извлечь лампу с фары.
Замена ламп поворотника и габарита Эксплорер
Лампа поворота расположена в верхней части корпуса фары, а лампа габарита на верхнем внешнем крае. Для доступа к этим лампам, сначала надо открутить два болта на 8, которые крепят металлический кронштейн, после чего снять кронштейн.
Сначала следует повернуть на четверть оборота белый патрон лампы габаритного огня, и вытащить их из фары. Затем тоже проделать с коричневым патроном поворотника. Далее просто — отсоединить лампу от патрона, вставить новую, установить в обратном порядке.
Передняя фара Ford Explorer 5-го поколения 2014 года.
Источник
Ford Explorer 5 поколение — замена штатной галогенной линзы на биксеноновый модуль Hella 3 + Установка ПТФ OSRAM LED FOG 101
На российском рынке FORD EXPLORER пятого поколения появился в 2010 году и фары укомплектовывались бигалогенными модулями Hella 2 — классический модуль от Hella. Несмотря на то, что спустя 2 года, вышла рестайлинговая версия FORD EXPLORER — фары не претерпели никаких изменений и также поставлялись только в галогенной оптикой.
Студия автосвета ГАЛОГЕНУ NET предлагает замену штатного галогенного модуля Hella на билинзу Hella 3R.
Как уже ранее писалось, штатно в заводских фарах FORD стоит бимодуль галоген Hella 2, который в точности по креплениям совпадает с ксеноновой билинзой Hella 2. Так зачем же ставить другой модуль, в частности Hella 3, когда есть модуль Hella 2, который по креплениям совпадает со штатным бигалогеном FORD. Разница между биксеноном Hella 2 и Hella 3 несущественная, но она все же есть, поэтому у Вас есть шанс выбрать то, что именно Вам больше по душе. Итак, модуль Hella 2 — средний по ширине ближний свет, вся яркость сконцентрирована на дороге, размытая граница. Билинза Hella 3R — четкая как струна граница, ширина света по сравнению с Hella 2 увеличилась на 20-25%, яркость по всей ширине заливки примерно одинаковая.
Как же происходит замена модуля?! Нами был спроектирован так называемый кронштейн для фары FORD EXPLORER биксенон , который позволяет с минимальными трудностями и средствами заменить штатный модуль на биксеноновые модули Hella 3R. Кронштейны изготавливаются из нержавеющей стали путём лазерной резки. Отсюда можно сделать вывод, что точность достигается порядка 0.1-0.2мм. Данная точность необходима для того, чтобы модуль имел минимальные отклонения от горизонта. Имея данный кронштейн можно самостоятельно без каких-либо навыков произвести замену модуля на биксеноновый, достаточно лишь знать основные понятия и термины по самостоятельной переделке фар головного света (ретрофит) . Новая рамка базируется на штатной раме в фаре и уже непосредственно к ней крепится биксеноновый модуль Hella 3.
В комплекте с основным кронштейном идут все необходимые крепежи: гайки, шайбы и болты. Более подробные чертежи и технологию сборки и замены линз можно также посмотреть в данной статье на фотографиях.
У нас возможно приобрести как отдельно кронштейны для самостоятельной установки, так и приехать к нам на замену модулей. Замена линза на FORD EXPLORER происходит в течение дня и занимает порядка 8 часов.
В результате замены модулей Вы получаете:
— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ .
Для более ясной картины процедуры замены, мы также предлагаем посмотреть ВИДЕО
Источник
Замена лампочки ближнего света ford explorer
Ford Explorer (2015+). ЗАМЕНА ЛАМП
Выключите зажигание и лампы.
* Пренебрежение этими мерами предосторожности может
привести к тяжелым травмам.
. При эксплуатации лампы
* нагреваются. Перед снятием дайте лампам остыть.
Используйте лампы, соответствующие спецификации. См. Таблица технических характеристик ламп
(стр. 275). Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию, если нет дополнительных указаний.
Фара головного света
A Дальний свет фар.
B Передний фонарь указателя поворота.
Передний указатель поворота
1. Выключите зажигание и все фары.
2. Отсоедините штекерный разъем.
3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и снимите его.
4. Для снятия лампы потяните за нее.
Фара дальнего света
1. Выключите зажигание и все фары.
2. Аккуратно снимите крышку.
3. Отсоедините штекерный разъем.
4. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и снимите его.
Примечание: Пампу невозможно отсоединить от патрона.
Примечание: Не прикасайтесь к стеклянной поверхности лампы.
Передние противотуманные фары (при наличии)
1. С помощью подходящего
инструмента, например отвертки, аккуратно снимите крышку корпуса.
Примечание: Для снятия прижимных штифтов используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы приподнять центральный стопорный штифт.
2. Отсоедините штекерный разъем.
3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и снимите его.
Примечание: Пампу невозможно отсоединить от патрона.
Примечание: Не прикасайтесь к стеклянной поверхности лампы.
Индикатор движения задним ходом и фонарь заднего хода
1. Выключите зажигание и все фары.
2. С помощью подходящего инструмента, например отвертки, аккуратно снимите крышки винтов.
3. Выверните закрепляющие болты из блок-фары.
4. Аккуратно вытяните лампу в сборе из автомобиля.
5. Освободите провод из удерживающего зажима.
6. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и снимите его.
7. Для снятия лампы потяните за нее.
Светодиодные лампы не подлежат обслуживанию. В случае выхода ламп из строя обратитесь к авторизованному дилеру.
Следующие лампы являются светодиодными.
• Передние габаритные фонари.
• Передние декоративные фонари.
• Световое оборудование дневного времени.
• Ближний свет фары.
• Боковой указатель поворота.
• Задний боковой габаритный фонарь.
• Стоп-сигнал и задний фонарь.
Фонарь освещения номерного знака
1. С помощью подходящего инструмента, например отвертки, аккуратно снимите лампу.
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и снимите его.
Источник