Меню

Размер столбов под освещение



Железобетонные (ЖБ) опоры ЛЭП и столбы: основные разновидности, установка, монтаж

Опоры, выполненные из железобетона, применяются в строительстве воздушных линий (ВЛИ и ВЛ) для электричества. Они изготовлены так, чтобы обеспечить необходимые расстояния, соответствующие технологии монтажа ЛЭП.

Из армированного бетона изготовлено более 70% подобных конструкций в стране.

Классификация по назначению

Электрические опорные ЖБИ рассчитываются так, чтобы с запасом принимать на себя главную часть нагрузки от натянутых прямых проводов и при их отводах, изгибах и поворотах.

Нормами ПУЭ и ГОСТ для реализации требуемых параметров по натяжению и удержанию проводов воздушных линий выделено несколько видов опорных конструкций по назначению:

Специальные

Их делают следующих типов:

  1. С целью прохода естественных или искусственных препятствий — переходные.
  2. Противоветровые — используются в зонах с сильными ветрами.
  3. Для реализации пересечений воздушных линий с разных сторон — перекрестные.
  4. Транспозиционные — применяются для изменения положения проводов.
  5. Чтобы подключать новых абонентов, ставят ответвительные сооружения.

Концевые

Они могут быть отнесены к разновидности анкерных систем, но в специальном исполнении для одностороннего тяжения. Их обозначает литера «К».

Угловые

Используют в местах поворота ВЛ. Условное обозначение — «У». На больших углах ставят изделия анкерного типа, на малых — промежуточные. Суммарная нагрузка с двух соседних пролетов наибольшая в середине поворотного угла.

Анкерные

При монтаже ВЛ с помощью анкерных систем осуществляют тяжение проводов на прямых участках.

Кроме того, опоры размещают, когда меняется сечение линии, при переходах через преграды, реки, дороги, железнодорожные ветки.

Промежуточные

Назначение данных конструкций — поддерживать провода, а не натягивать. Но их все равно на случай аварий делают с запасом прочности.

Промежуточные сооружения устанавливают между анкерными без изгибов и поворотов. 85% опор в воздушной линии являются промежуточными.

Маркировка опор из бетона

Маркировка ЖБ изделий состоит из ряда букв и цифр.

На назначение опоры указывают первые буквы:

  1. Ответвление анкерное — ОА.
  2. Угловые ответвительные анкерные — УОА.
  3. Анкерные концевые — АК.
  4. Переходная угловая анкерная — ПУА.
  5. ПОА — переходная анкерная ответвительная.
  6. ПП — переходная промежуточная.
  7. О — ответвительная.
  8. Угловые промежуточные — УП.
  9. Промежуточные — П.

Первая цифра характеризует линию, для которой предназначена конструкция. Например, это 35 — линия электропередач 35 кВ.

Следующая цифра — размер. «1» предполагает, что опора сделана на основе столба СВ-105 и имеет высоту 10,5 м. Если использован столб 110, то будет стоять «2».

В обозначении столбов могут быть еще буквы (а, в, с, ав, аг — различия по методу изготовления) и римские цифры (III, IV — класс армирования), например СВ 95-3с-IV.

Конструкции

В основе опоры ЛЭП лежит армирующий металлический каркас, залитый бетоном.

Состав раствора меняется в зависимости от предназначения конструкции. Центрифугированные смеси бетона используются для производства изделий линий электропередачи 35-110 кВ.

Железобетонные опоры имеют конструктивные недостатки:

  • большой вес, который делает их транспортировку и установку затруднительными;
  • сколы и трещины, появление которых возможно при непредусмотренных механических воздействиях (тряске, ударах).

Опорные сооружения должны предусматривать возможность размещения:

  1. Коммуникационных и секционных устройств.
  2. Муфт кабельных концевых.
  3. Аппаратов защиты.
  4. Щитков и шкафов для электроприемников.
  5. Всех типов светильников наружного освещения.

Изделия для ЛЭП отличаются, кроме материала (стеклопластик, дерево, металл, железобетон):

  • количеством цепей;
  • напряжением линии;
  • условиями местности, на которой расположена трасса (слабые грунты, болотистые участки, горные условия, наличие или отсутствие населения).

Элементы опорной системы

Основными элементами большинства бетонных осветительных, переходных, транспозиционных и т.д. опорных сооружений является железобетонный столб (стойка). Она обеспечивает нужные габариты проводов. В одной опоре их может быть 3 и более штук.

Кроме того, в состав опорных конструкций могут входить:

  1. Подкос (забирает часть нагрузки тяжения провода с одной стороны).
  2. Приставка — нижняя часть, которую вкапывают глубоко в грунт.
  3. Раскос — соединяющая между собой ряд элементов деталь, усиливающая жесткость и жесткость всей системы.
  4. Траверса для закрепления проводов.
  5. Фундамент — служит, чтобы передавать в грунт нагрузки от внешних воздействий (ветер, гололед), проводов, изоляторов, стоек. Одностоечный железобетонный столб не нуждается в монолитных, свайных или сборных фундаментах. У таких элементов в грунт просто заделываются нижние концы.
  6. Ригель — усиливает возможности фундамента держать нагрузки в горизонтальной плоскости. Повышает устойчивость опорного сооружения, препятствует опрокидыванию на слабом грунте от действия сил притяжения линии.
  7. Дополнительные элементы: тросостойки, оттяжки, надставки, подножники.
Читайте также:  Дальность освещения светодиодными прожекторами

Бетонные опоры по количеству удерживаемых цепей

В зависимости от числа цепей опоры делятся:

  1. На одноцепные — данный вид используется для всех номинальных напряжений ВЛ. В том числе применяются и как световые опоры железобетонные. Их ригель устроен так, что он дает возможность зацепить только одну линию электропередачи.
  2. На двухцепные — для линий 35-330 кВ. Ригель на таких изделиях чаще всего размещен с двух сторон.
  3. На многоцепные — используются в районах с большой плотностью населения и высокой ценой земельных участков. Примером такой системы может служить 6-цепная опора, где на нижней траверсе расположены 2 цепи 110 кВ, над ними 2 цепи 220 кВ и на 2 верхних ярусах 2 цепи 380 кВ.

Установка

Правила установки железобетонных опор определяются ГОСТами и СНиП и одинаковые как для Москвы, так и для других регионов России.

На очищенной от посторонних предметов ровной площадке собирают опору. Для тяжелых конструкций 35 кВ и больше привлекают такелажников.

Порядок сборки изготовленных из вибрированных стоек одностоечных опор для линий электропередач до 10 кВ:

  1. Для того чтобы закрепить траверсу и заземляющий спуск, поднимают вершину изделия. Раскосы и траверсы надевают на болты, устанавливают гайки и затягивают.
  2. Перед установкой изоляторов набивают колпачки из полиэтилена. Монтируют изоляторы, гайки кернят.
  3. В завершении устанавливается плакат-трафарет, где указан год установки, порядковый номер.

Опоры поднимают с помощью крана, вертолета или методом наращивания. Перед установкой проверяется правильность подготовки фундамента и котлованов.

Для различных линий используют опоры разного типа и размера.

ВЛ до 1 кВ

На воздушных линиях менее 1 кВ ставят опоры:

  • одностоечные свободностоящие унифицированные промежуточные;
  • А-образные концевые, анкерные, угловые;
  • одностоечные с подкосами;
  • сборные из вертикальных стоек, установленных рядом.

Возможна сборка и установка железобетонных опор из вибрированных стоек, которые делаются на подвеску 2-4 проводов радио и от 2 до 9 проводов воздушной линии.

ВЛ до 10 кВ

Для воздушных линий от 6 до 10 кВ осуществляют монтаж изделий одностоечных с подкосами и промежуточных, анкерных, концевых и угловых — А-образных.

Конструкции из вибрированных столбов СНВ имеют траверсу, которая сделана для подвески 3 проводов до 120 мм² из алюминия.

На анкерных и угловых с подкосами одностоечных опорах стальные траверсы ставят для проводов каждой фазы.

На промежуточных одностоечных опорах из центрифугированных стоек ставят верхушечные штыри и траверсы из дерева 80*100 мм.

ВЛ 35-500 кВ

На линиях 35 кВ и выше используют портальные и одностоечные свободностоящие унифицированные с оттяжками опоры.

Их конструктивными частями служат тросостойки, траверсы и столбы, которые имеют асфальтобитумную гидроизоляцию.

Для исключения доступа влаги в стойку ставят крышки-заглушки, нижняя из которых является дополнительным способом увеличить площадь опирания и прочность закрепления конструкции в грунте.

В верхней части столба для крепления траверс имеются отверстия. Заземляющий спуск проложен внутри бетона.

Опоры с металлическими траверсами портальные одностоечные ставят на линии электропередачи 330-500 кВ в качестве промежуточных.

Читайте также:  Профиль для освещения витрин светодиодной лентой

Для линии 35-220 кВ применяют промежуточные конструкции с цилиндрическими и коническими стойками, 2- или 1-цепные, свободностоящие одностоечные.

Анкерные угловые сооружения делают в виде железобетонных изделий с оттяжками для ВЛ 35-110 кВ.

Заземление

Конструктивно заземление во всех столбах освещения и стойках ВЛ выполняется на заводской производственной площадке. Сверху и снизу изделия выводится наружу арматура, имеющая в диаметре 10 мм, стальной прут которой проходит по всей длине столба.

После заземления арматуры заземляют нулевой провод (повторное заземление). Проводник обязан иметь диаметр более 6 мм.

Заземляющее устройство должно иметь сопротивление менее 30 Ом. В населенной местности, если сопротивление грунта менее 100 Ом/м, — до 10 Ом.

Заземлитель устанавливается в железобетонные столбы в соответствии с проектом:

  1. Стандартная глубина траншеи 1 м при ширине 0,5 м.
  2. Формируются контуры и осуществляется обварка элементов.
  3. Выполняется защита стыков от коррозии.
  4. Монтируется заземляющий спуск.

Для опор освещения с питающим кабелем заземление делают через его оболочку.

Таблицы всех видов бетонных опор

Характеристики основных опор представлены в таблицах.

Опоры железобетонные одноцепные вибрированные для I и II районов по гололеду высотой 11 м со стойками СВ-110-3,5 для ВЛ 10 кВ.

Шифр Марка провода Высота крепления нижнего провода, мм Пролет между опорами, м
УОА10-2 7600 80-75
УА10-2 8100 80-75
А10-2 8100 80-75
ОА10-2 9150 80-75
Уп10-2 АС95/16 8600 80-75
П10-4 АС70/11 8100 65
П10-3 АС50/8 7600 95-85

Опоры железобетонные двухцепные вибрированные высотой 16 м со стойками СВ-164-12 для ВЛ 10 кВ.

Шифр Марка провода Высота крепления нижнего провода, мм Пролет между опорами, м
2К10-1 АС90/16(III-IV) 8850
2А10-1 8850
2УП10-1 То же 8100 50,60, 65(IV)
2П10-1 8100 АС50/8

АС90/16

50,60,80,90 (I-III)

Таблица размеров электрических столбов
Маркировка L (мм) B (мм) H (мм)
СВ 9.5-2.0 9500 220 165
СВ 10.5-3.6 10500 220 165
СВ 10.5-5.0 10500 220 180
СВ 164-12 16400 220 180
СК 105-3 10500 220 370
СК 105-5 10500 220 370
СК 105-8 10500 220 370
СК 105-10 10500 220 370
СК 105-12 10500 220 370
СК 105-14 10500 220 370
СК 120-4 12000 220 391
СК 120-6 12000 220 391
СК 120-10 12000 220 391
СК 120-12 12000 220 391
СК 120-15 12000 220 391
СК 120-17 12000 220 391
СК 135-4.6 13500 220 412
СК 135-10 13500 220 412
СК 135-12 13500 220 412
СК 135-15 13500 220 412

Руководствуясь таблицей размера железобетонных столбов, можно провести электричество на загородный участок от дома соседа или другого источника питания.

Источник

Требования и нормы по высоте фонарных столбов

Высота фонарного столба зависит от назначения конструкции. Поэтому перед установкой следует разобраться с основными нормативами, чтобы не допустить ошибок и подобрать вариант в соответствии с требованиями. Кроме того, имеет значение и материал изготовления, так как от этого напрямую зависит прочность, стойкость к неблагоприятным воздействиям и ветровым нагрузкам.

Максимальная и минимальная высота фонарных столбов

Чтобы разобраться со всеми требованиями, проще всего изучить нормативную документацию – ГОСТ 32947-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Опоры стационарного электрического освещения. Технические требования» и ГОСТ Р ЕН 40-7-2013 «Опоры освещения из полимерных композиционных материалов, армированных волокном. Технические требования». Там есть все необходимые данные относительно параметров изделий и требований к ним. Что касается высоты, можно выделить несколько аспектов:

  1. Минимальная высота светильников для пешеходных и парковых зон составляет 3 метра, при этом максимум зависит от конкретных условий. Обычно нет смысла ставить фонари очень высоко, поэтому средний размер опор равен 6 метров. Для площадок и больших пространств возможно поднятие источников света выше, чтобы увеличить площадь освещения и уменьшить число светильников.
  2. Для городских улиц, проезжих частей во всех типах населенных пунктов минимальная высота столбов не должна быть меньше 6 метров, это необходимый минимум для проезда среднетоннажного грузового транспорта. Что касается максимума, то чаще всего опоры делают не выше 13,5 метров. Но в отдельных случаях по специальному заказу могут изготавливаться изделия до 22 метров, чаще всего для изготовления применяют железобетон или оцинкованную сталь.

Кстати! Высота столба освещения – это не только его надземная часть. Если он устанавливается путем бетонирования, то в земле располагается от 120 до 300 см, поэтому общая длина получается больше.

Что влияет на высоту установки светильников

Чтобы разобраться с этим моментом, надо учитывать целый ряд факторов. Только так можно определить оптимальное расположение источника света, чтобы обеспечить хорошую видимость и исключить любые проблемы в процессе эксплуатации. Надо помнить следующее:

    Световой поток светильника, который будет установлен на опоре. Чем он больше, тем выше следует располагать плафоны, чтобы обеспечить оптимальный уровень освещения и не создавать дискомфорта для зрения. Для освещения автомобильных обычно диапазон от 6 до 13,5 метров. Что касается пешеходных зон и частных территорий, для них выбирают высоту от 3 метров, все зависит от мощности лампы.

Если после установки фонаря оказалось, что свет слишком яркий или наоборот, тусклый, не нужно переставлять светильник. Проще всего заменить лампу, выбрав вариант с подходящей мощностью.

Виды опор освещения по высоте

Высота уличного фонаря зависит от назначения и места установки. Выделяется три основных разновидности, у каждой из них свои особенности, которые надо знать:

    Декоративные, чаще всего имеют высоту от 3 до 6 метров, на них обычно используют светильники торшерного типа. Плафонов может быть от одного до нескольких в зависимости от необходимой яркости и места установки. Этот вариант подходит для частного сектора, а также для парковых зон, аллей, пешеходных дорожек и т.д. Также декоративные опоры часто используют около общественных зданий, архитектурных сооружений, фонтанов и т.д.

Высота столба уличного освещения приспосабливается под окружающие условия, учитываются все объекты, которые могут создавать помехи.

На какой высоте на опоре должны размещаться светильники

Есть отдельные нормативы, прописанные в ГОСТ и других документах, которые стоит учитывать при определении высоты расположения светильника:

  1. Для дачи или двора частного дома нужно подбирать высоту, исходя из особенностей участка и целей освещения. Обычно для этого используют декоративные опоры, которые могут быть украшены декором. Лучше всего расположить источник света так, чтобы предотвратить его случайное повреждение.
  2. При планировании установки фонарей на проезжей части учитывать расположение деревьев, кроны не должны заслонять световой поток. Если по дороге движутся троллейбусы, минимальная высота фонарей должна быть не менее 9 м, для улиц с трамвайными путями – от 8 м и больше.
  3. Также важно учитывать и расстояние между фонарными столбами. Расстановка опор должна быть такой, чтобы соотношение высоты и шага расположения опор было не больше, чем 1:7, а если использована шахматная схема установки, то не более, чем 1:5. Это позволяет обеспечить равномерное освещение и отсутствие затененных участков.

По ГОСТ 55706-2013 фонари следует располагать над проезжей частью на высоте не менее 6,5 метров. Они должны быть на кронштейнах, обращенных в сторону дороги или подвешены на тросах.

Высота установки зависит от места расположения фонаря. Так, на трассе их ставят выше, чем в городе. В пешеходных зонах нет жестких нормативов, тут обычно исходят из безопасности и декоративной составляющей.

Источник

Adblock
detector