8 автомобилей мечты, которые так и не увидели свет
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Каждый год автомобильные компании представляют сотни концепт-каров и десятки новых моделей. Поэтому понять, насколько хороша новая модель можно лишь дождавшись первых серийных экземпляров. Но история знает немало примеров, когда отличные машины так и не попадали на конвейер. На пути от концепта до готовой продукции с интересным проектом, бывало, случались неприятные «сюрпризы». Этот обзор – о 8 выдающихся автомобилях с непростой судьбой.
1. Bugatti 16C Galiber
В сентябре 2009 года компания Bugatti пригласила избранных журналистов в Мольсхайм (Франция) на презентацию новой модели. Вместо нового гиперкара их ожидал 16C Galiber, эксклюзивный пятидверный автомобиль, способный «утереть нос» Rolls-Royce Phantom и Bentley Mulsanne. Главное отличие 16С Galiber от конкурентов — твин-турбированный двигатель W16 мощностью от 800 до 1000 л.с. С ним автомобиль может разгоняться до 370 км/ч.
Выход автомобиля несколько раз откладывался, пока в сентябре 2013 года не объявили об окончательном завершении проекта. В Bugatti решили все силы направить на новую модель Chiron.
2. Tucker 48
Если бы у автоконструктора Престона Такера не было ограничений, то еще в 1948 году мог появиться серийный автомобиль с мягким салоном, впрыском топлива, независимой подвеской, зонами смятия кузова, дисковыми тормозами, ремнями безопасности. Но все получилось совсем не так, как планировалось. После завершения Второй мировой войны Tucker 48 мог совершить революцию в автопромышленности и стать одним из лучших американских моделей. Но яростное противодействие со стороны «большой тройки» из Детройта (Ford, General Motors, Chrysler) помешало новинке выйти на рынок. Финансовые проблемы подкосили компанию и в 1950 году Tucker 48 окончательно ушел в историю. Всего выпустили 50 автомобилей и еще около десятка было собрано из оставшихся запчастей. Драматичную историю необычного автомобиля можно увидеть в фильме Фрэнсиса Форда Копполы «Такер: Человек и его мечта».
3. Nissan R390
В середине 1990-х McLaren F1 заслуженно считался самым быстрым серийным автомобилем в мире, а в 1995 этот суперкар выиграл 24-часовую гонку в Ле-Мане. В это же время японская компания Nissan стремилась попасть в мир больших скоростей, построив свой суперкар. В сотрудничестве с Jaguar и Aston Martin они создавали «убийцу» McLaren.
Модель R390 появилась в 1997 году. Машина могла разгоняться до 350 км/ч и стоила миллион долларов. Но в 1998 году Международная автомобильная федерация (FIA) пересмотрела правила для гоночных авто класса GT, и Nissan R390 остался не у дел. Всего было выпущено от трех до пяти машин, из которых только одна – в дорожной версии.
4. Chrysler ME Four-Twelve
В 2004 году на Детройтском автосалоне компания Chrysler представила концепт суперкара ME Four-Twelve (ME 4-12). Это был не пустой корпус, а реальный автомобиль среднемоторной компоновки с 850-сильным двигателем V12 с 4 турбокомпрессорами. Утверждалось, что ME Four-Twelve мог разгоняться до 400 км/ч. Вся имеющаяся информация указывала на то, что скоро может начаться выпуск серийный модели. Но руководство Mercedes-Benz (от которого тогда зависел Chrysler) наложило «табу» на столь дорогостоящий проект.
5. Chevrolet AeroVette
Автомобили в наши дни могли бы выглядеть совсем иначе, ведь в 1970-е годы появился концепт-кар Chevrolet AeroVette. В то время мир буквально ходил с ума по среднемоторной компоновке, которую стали применять на суперкарах.
Когда в Ford объявили о начале продаж спортивных DeTomaso Pantera через свою дилерскую сеть, руководство Chevrolet решило нанести ответный удар. Инженеры GM разработали несколько вариантов будущей серийной модели. Концепт AeroVette получил алюминиевый кузов и экспериментальный роторно-поршневой двигатель. Было даже объявлено о начале производства «нового Corvette» в 1980 году, но сменившееся руководство компании поставило крест на проекте своих предшественников. Так бесцеремонно убили машину, прежде чем та увидела свет.
6. Jaguar C-X75
В 2010 году британская компания Jaguar поразила автомобильный мир концептом C-X75. В мае 2011 года было объявлено, что автомобиль скоро попадет в производство. Планировалось выпустить 250 единиц по цене $1,15 миллиона за каждую.
Как и ближайшие конкуренты, Porsche 918 Spyder, La Ferrari и McLaren P1, Jaguar C-X75 — гибридный автомобиль. У модели три двигателя: 500-сильный турбированный 1,6-литровый ДВС и 2 электромотора по 200 л.с. Имея столько мощности под капотом, Jaguar C-X75 разгоняется до 350 км/ч. К сожалению, шаткая мировая экономика последнего десятилетия и производственные задержки вынудили компанию отказаться от серийного производства Jaguar C-X75. Всего было собрано пять машин, одну из которых можно увидеть за рулем злодея в фильме «Спектр» о приключениях Джеймса Бонда.
7. Porsche 718
В 2016 году немецкая компания Porsche представила обновленный Boxster под шифром 718. Но всего несколько лет назад 718-й моделью должна была стать совершенно другая машина.
В 2009 году был представлен концепт-кар Volkswagen BlueSport – недорогой компактный родстер мощностью 210 лошадиных сил. Выпуск модели был запланирован на 2016 год. К сожалению, компания Porsche «заморозила» проект, заявив, что Volkswagen не будет выпускать конкурентов Porsche.
8. Cadillac CT8
В отличие от многих автомобилей, созданных «для престижа», Cadillac CT8 проектировали, чтобы заполнить определенную нишу на рынке. Предполагалось, что модель станет флагманом престижной американской марки. Cadillac CT8 – это большой (примерно, как Mercedes-Benz S-Class) заднеприводный автомобиль с двигателем V8. Внешний вид планировали сделать как у концепт-каров Cadillac Elmiraj и Ciel. Начало выпуска планировалось на 2020 год. К сожалению, в Cadillac решили, что должны сосредоточиться на создании более конкурентоспособного (и прибыльного) кроссовера.
Автомобильные заводы СССР также проектировали много концепт-каров, о которых «непосвященные» даже не догадывались. В следующем обзоре представлены 10 неизвестных советских автомобилей, которые стоит увидеть . Также стоит отметить 20 самых известных разработок мэтра советского дизайна Эрика Сабо .
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Источник
Автомобили, которые не увидели свет (38 фото)
Прототип 966-го запорожца
Легендарная машина с завода Лихачева ЗИЛ 112-S, мощность двигателя 240
ЗИС 101А (1939 года выпуска) мог разгоняться до 160 км/ч
Будущий Камаз, а тогда еще ЗИЛ-175
Лада Нива 2121 крокодил
Лада Самара Ева на базе 2108
Раллийная версия Москвич 2141, мощность двигателя 175 л.с.
Москвич 408 ?ГТ (Гранд?Туризмо, как его называли на заводе)
МЗМА выпускал спортивные автомобили — полностью свои разработки. Они принимали участие в практически первых советских автогонках такого уровня.
МЗМА?»Салют» — 1950 год
Гоночный Москвич 407?Г2
«Москвичи» — джипы 415/416
Неизвестно, что им помешало пойти в серию, но на их разработку ушли годы. Как оказалось, зря.
Прототип от Москвича 444 (слева) стал Запорожцем 965 (справа)
А вот несколько фотографий серии 3?5?*.
Пластилиновый макет Москвичей серии 3?5?*.
Главный конструктор. Впоследствии судьба этих автомобилей была печальна (но сохранилось 2 экземпляра, один из которых в плачевном состоянии).
Но тогда верили в будущее этой серии и создавали один за другим экземпляры и модификации.
Для конца 60?х ? это неплохой дизайн, согласитесь.
Вместо показанных выше моделей серии 3?5?* начальство распорядилось? копировать американскую «Крайслер Симку». Собственно, 2141 ? и есть копия «Симки». Глупая и неудачная. После этого с завода ушли несколько ведущих конструкторов.
Москвич С?1 ? тоже из зарубленных проектов.
Источник
Советские машины которые никогда не увидели свет
Большинство из этих машин так и остались в единственном экземпляре, наработками отечественных конструкторов, концептами, прототипами.
Некоторые были для своего времени прорывом в автомобильном строении.
Но они (по разным причинам) так и не увидели свет.
Машина была конкурентом ВАЗ 2121 (в теории), но на практике им не стала .
ОПИСАНИЕ АВТО:Полный тюнинг 2006 г.Тип кузова: СеданДверей: 4Коробка передач: РучнаяЦвет: ЧерныйТопливо: БензинОбъем двигателя: 2.00 л.
Самый дорогой автомобиль рейтинга, Bugatti Veyron стоимостью в миллион евро, не стал самым быстрым среди серийных машин.Британское издание Sky News со.
Элегантное купе \»Москвич\» разработанное А. Веселовым, сделали в двух экземплярах.
Самый сок из социальных сетей! Разбирайте невест! 💜.
Шик, блеск, красота. Официальные (провластные) профсоюзы начали отправлять по своим ячейкам \»агитационные материалы\» для распространения на предприя.
На первом фото очень атмосферный банан 🍌.
Как-то очень невероятно это выглядит. Но история реальная, из Екатеринбурга. Нам некая барышня показала, как за четыре года своего влияния на свекро.
В Австралии молодая одинокая мать троих детей по имени Моника Грин чуть с ума не сошла. Как-то она вернулась домой гораздо раньше обычного из-за визит.
Вот именно это – самая глубинная домашняя эротика, потому что она не задумывалась как эротика. Просто дамы получили белье с Али Экспресс и делают фото.
В честь Рождества на сочельник! 🎄.
Самый сок из социальных сетей! Разбирайте невест! 💜.
Вторая часть украшений под ёлочкой.
В самим начале 90-х годов, после окончания политеха и армии (она была в годы учебы), я приехал домой. Работы по моему профилю не было, вообще наступал.
Вот ещё один диалог художников-хулиганов против вандалов, владельцев здания. На станции МЦК Ростокино (пригородные электрички в Москве) появился рису.
Графики показывают, что уже и на Беларусь идет вторая волна. В ряде стран она уже свирепствует. Но сейчас ситуация не так, что была весной. Есть прото.
Сейчас всякие извращуги с биноклями и подзорными трубами пользуются жарой. Как? А так: максимально открытые окна в домах напротив, а в окнах максималь.
Весёлое 🍌 @banana_byНевесёлое ☠️ @banana_blackПивасик 🍺 @pigo_byКотики, собачки и ми-ми-ми 🐶 @banana_pawsПодписы.
«Приорбанк» ОАО совместно с платежным сервисом QIWI (ООО «ОСМП БЕЛ») объявляют о выведении на рынок Республики Беларусь новой системы электронных пла.
Если вдруг кто пропустил эту самую пресс-конференцию, которую провел Александр Лукашенко для журналистов из региональных СМИ Российской Федерации, то.
Пресс-конференция главы белорусского государства 16 октября, которая по традиции завершила пресс-тур российских журналистов по Беларуси, стала рекордн.
Трубы вплотную друг к другу, изоляция отсутствует. Чугунный стояк с кучей вставок.
Чтобы привлечь жениха, необходимо в один из Рождественских вечеров (от Рождества до Крещения) сделать следующий ритуал: В комнате, где никого, кроме В.
Источник